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康耐視:機(jī)場行李處理識別(ABH-ID)解決方案

時間:2017-04-17 15:23:09來源:康耐視(COGNEX)

導(dǎo)語:?機(jī)場行李處理系統(tǒng)(BHS)依靠可靠的讀碼解決方案,來幫助盡可能縮短行李處理時間,提高系統(tǒng)效率。

機(jī)場行李處理系統(tǒng)(BHS)依靠可靠的讀碼解決方案,來幫助盡可能縮短行李處理時間,提高系統(tǒng)效率。

在未能讀取行李標(biāo)簽的情況下,系統(tǒng)需要將行李發(fā)送至人工編碼操作站處理,這需要額外的處理時間、額外的人力、額外的輸送設(shè)備以及對每件行李的跟蹤。高效的行李處理對航空公司和機(jī)場的成功運(yùn)營十分關(guān)鍵。

行李標(biāo)簽識別挑戰(zhàn):

? 行李方向和標(biāo)簽位置可能變化很大

? 由于行李高度、機(jī)場行李處理系統(tǒng)的路徑、建筑空間限制和條碼角度各異,要找到最佳的讀碼器位置,非常具有挑戰(zhàn)性

? 行李標(biāo)簽的可讀性在處理或輸送過程的每個步驟都很容易受到影響

康耐視技術(shù)提供:

? 行業(yè)領(lǐng)先的高讀取率——更少的讀取失敗次數(shù)

? 圖像存儲——保存所處理的與每個離散標(biāo)簽相關(guān)的所有行李的彩色圖像

? 較低的總成本——基于圖像的DataMan®讀碼器無活動元件,幾乎無需維護(hù),而激光讀碼器正好相反,其擁有容易磨損和出現(xiàn)故障的活動元件

? 較寬的輸送帶覆蓋面積——XpandTM技術(shù)可增加單臺讀碼器的視場,從而簡化安裝,并降低系統(tǒng)總成本

基于圖像的讀碼器克服了激光讀碼器的局限性

相比基于激光的掃描系統(tǒng),康耐視技術(shù)可以顯著提高讀取率,從而降低由于手工轉(zhuǎn)運(yùn)導(dǎo)致的行李延遲或者丟失產(chǎn)生的成本。

康耐視:機(jī)場行李處理識別(ABH-ID)解決方案

使用DataMan讀碼器獲取高讀取率

ABH-ID解決方案提供基于圖像的DataMan 360系列讀碼器。此系列獲獎的讀碼器包含康耐視讀碼算法、多種集成式光源和鏡頭選項(xiàng)以及智能調(diào)諧功能。即使是嚴(yán)重受損的一維條碼和二維碼, DataMan 360讀碼器也能夠提供高速、可靠的讀取。

? 三種分辨率選項(xiàng): 800 x 600、 1280 x 1024和1600 x 1200

? 60次讀取/秒

? 高達(dá)400 ft/min(2.0 m/s)的傳輸速度

? 可針對任何應(yīng)用的自定義配置

康耐視:機(jī)場行李處理識別(ABH-ID)解決方案

確保您的行李系統(tǒng)符合IATA標(biāo)準(zhǔn)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)最新發(fā)布的“第753號決議”要求,(自2018年6月起),所有航空公司會員必須證明行李在運(yùn)輸過程中的三個運(yùn)輸點(diǎn)(裝載、運(yùn)輸和抵達(dá))實(shí)現(xiàn)了安全的接收和交付。每次處理和裝載/卸載行李時,標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因弄臟、劃痕、碾壓或天氣條件而受到影響??的鸵暬趫D像的讀碼器(包括基于視覺的MX-1000移動終端)提供優(yōu)異的性能,能夠快速而準(zhǔn)確地讀取受損標(biāo)簽。‘無法讀取率’降低意味著錯過航班的行李減少,從而改進(jìn)了IATA合規(guī)性,并提高了客戶總體滿意度。憑借MX-1000的堅(jiān)固耐用性和便攜性,您可以在整個流程中的任何步驟對任何行李進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤。

康耐視:機(jī)場行李處理識別(ABH-ID)解決方案

以更高的讀取率讀取受損標(biāo)簽

康耐視擁有專利的Hotbars®技術(shù)使DataMan讀碼器能夠讀取非常棘手的受損標(biāo)簽。在行李移動經(jīng)過行李處理系統(tǒng)的過程中,標(biāo)簽很容易遭受越來越多的損壞,導(dǎo)致質(zhì)量不斷下降。 Hotbars技術(shù)能夠讀取激光掃描儀通常無法讀取的棘手標(biāo)簽。

康耐視:機(jī)場行李處理識別(ABH-ID)解決方案

通過采集圖像來幫助確定“無法讀取”的原因

除了讀碼和識別外,康耐視還提供圖像采集功能選項(xiàng)。此功能可采集代碼的全彩色圖片,讓用戶在系統(tǒng)對移動經(jīng)過的行李進(jìn)行處理時,能夠從視覺上分析‘無法讀取’的原因,并將任何行李標(biāo)簽號碼與該行李的獨(dú)特彩色照片進(jìn)行匹配。用戶可將預(yù)定時間段的圖片存儲下來(通常一到兩天的時間已經(jīng)足夠解決行李衛(wèi)生、丟失或損壞問題)。此外,系統(tǒng)操作員還可將這些圖像用于培訓(xùn)目的,以改進(jìn)行李處理練習(xí)、衛(wèi)生狀況和讀取率。

康耐視:機(jī)場行李處理識別(ABH-ID)解決方案

以更少的讀碼器獲取更多的輸送帶覆蓋面積

康耐視正在申請專利的XpandTM技術(shù)可與DataMan 300和360系列基于圖像的讀碼器兼容,使視場增加50%以上。這使用戶能夠以更少的讀碼器解決行李處理系統(tǒng)應(yīng)用,從而簡化項(xiàng)目安裝,縮短設(shè)置時間,并降低總體成本。

? 更高的讀取性能

? 無需增添相機(jī),即可增加輸送帶覆蓋面積

? 能以更少的相機(jī)實(shí)現(xiàn)冗余

? 更少的相機(jī)有助于降低系統(tǒng)總體成本

cognex.com/xpand-technology

康耐視:機(jī)場行李處理識別(ABH-ID)解決方案

配備XpandTM視場擴(kuò)展配件的DataMan讀碼器

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