您了解當下的現(xiàn)狀。您部門中的一些人員剛剛參加了一場關于全新人機協(xié)作技術的研討會。如今，他們請求您幫助其朝著技術實施邁出第一步。

毫無疑問，機器人密度以及人機協(xié)作應用在所有制造業(yè)領域處于一個快速上升通道。作為機器人技術的早期采用者，汽車行業(yè)也是最早在車間廣泛采用人機協(xié)作技術的行業(yè)之一。

但是要部署這項技術，您需要在一開始知道哪些事情?

首先，您需要牢記人機協(xié)作技術的概念遠遠超出協(xié)作機器人的范疇。人機協(xié)作工作區(qū)是供人與機器在生產(chǎn)運營期間同步執(zhí)行任務的任何受保護區(qū)域。

當然，協(xié)作機器人是其中的必要一環(huán)。但是，自動導引車(AGV)和實現(xiàn)人機協(xié)作的其它應用也具有同等的重要性。

誠然，協(xié)作式人機交互在汽車制造車間中已普及相當一段時間。例如，您的工廠可能已經(jīng)允許操作人員從正在運轉(zhuǎn)的自動化輸送機上裝卸部件，或者直接向機器人夾爪裝載零件。

更智能的機器人、電動伺服機構和傳感器以及尖端的安全技術正日益實現(xiàn)更密切的交互操作。

人機協(xié)作帶來非凡價值

人機協(xié)作應用正從根本上改變?nèi)伺c機器交互的方式，并且為制造商帶來了非凡的價值。

設計合理的人機協(xié)作系統(tǒng)可以減小人與機器之間所需的安全距離–或者從根本上改變安全距離發(fā)揮作用的方式。例如，在操作人員接近時放慢設備速度，而非將其停止–這樣便可使操作人員在更小的空間安全高效地工作。

除了減少占用空間、降低圍欄要求以及提高勞動效率外，人機協(xié)作應用還可改進人機工學設計、減少重復性勞損等。

謹防常見的認識誤區(qū)和過度片面化

與任何新興技術一樣，當談及人機協(xié)作應用時，期望與現(xiàn)實總是存在一定差距。如果您聽到熱情的研討會主講人、銷售人員或您的老板提出以下任一主張，應當持有謹慎態(tài)度：

●“這項解決方案本身就是安全的?！?/span>

●“它不需要任何防護措施，不會構成任何危險?！?/span>

●“您不需要執(zhí)行風險評估或風險分析?！?/span>

●“它被行業(yè)廣泛認可，可以直接替代操作人員。”

●“無需附加工程設計?！?/span>

●“您的工人會喜歡上它。”

以上是一些目前廣為流傳的最常見認識誤區(qū)。這里只是列出了一部分。這些認識誤區(qū)之間的共同點就是過度片面地看待固有技術，并且對最新的安全要求、指導原則和方法存在誤解。

成功的關鍵因素：功能安全生命周期方法

事實是，人機協(xié)作應用能否取得成功，不僅僅在于部署最新的機器人或運動技術，即使這項技術已具有內(nèi)置安全功能。實現(xiàn)人機協(xié)作應用需要采用一種系統(tǒng)化方法，了解最新的安全標準并開展旨在證明合規(guī)性的盡職調(diào)查。

所以哪種戰(zhàn)略框架可以最好地幫助公司實現(xiàn)這些目標?

簡而言之，功能安全原則提供了一系列指導——即如何從人機協(xié)作應用中獲取價值，以及如何以安全合規(guī)的方式實現(xiàn)系統(tǒng)。

功能安全的核心在于采用一種系統(tǒng)化生命周期方法，它從應用的風險或危險評估入手。其后續(xù)步驟包括：指定系統(tǒng)要求;設計、驗證、安全及確認安全系統(tǒng);并最終對系統(tǒng)進行維護、變更管理和持續(xù)改進。

該模型將良好的設計理念貫穿于人機協(xié)作應用的整個生命周期，并代表安全、安全標準、技術與過程設計的真正整合。