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廢舊鋰電行業(yè)市場現(xiàn)狀和電池回收技術(shù)

時間:2022-04-06 13:53:24來源:

導(dǎo)語:?鋰離子電池廠商淺談廢舊鋰電行業(yè)市場現(xiàn)狀與鋰離子電池回收技術(shù)。隨著新能源車保有量的持續(xù)上升,既帶來了規(guī)模龐大的動力鋰離子電池需求,也為鋰離子電池回收和梯次利用的行業(yè)機遇,發(fā)展鋰離子電池回收和梯次利用在防止資源浪費環(huán)境污染的同時也將出現(xiàn)可觀的經(jīng)濟效益和投資機會。

  下面鋰離子電池廠商淺談廢舊鋰電行業(yè)市場現(xiàn)狀與鋰離子電池回收技術(shù)。

  廢舊鋰電行業(yè)市場現(xiàn)狀

  鋰元素作為廣泛用于動力鋰離子電池中的元素,其用處十分廣泛,且現(xiàn)在商場上碳酸鋰的價格不斷走高,需求端尤其是新動力轎車驅(qū)動的需求擴展以及供給端產(chǎn)量開釋的難度一同效果于碳酸鋰的價格,促進(jìn)越來越多的公司開始重視鋰離子電池收回的經(jīng)濟效益。2018年被認(rèn)為是動力鋰電池報廢潮元年,帶動報廢鋰離子電池規(guī)模的快速上升,廢舊動力鋰離子電池成為電池回收再利用的重要上升點。

  動力汽車的鋰離子電池中含有大量的鋰、錳、鎳、鈷等高附加值金屬,也含有鐵、銅等較低附加值金屬。從動力鋰電池中回收這些有價金屬具有較高的經(jīng)濟價值,同時還能減少對環(huán)境的污染。2020年廢舊動力鋰電池回收和梯次利用的市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)百億元。

  當(dāng)前的動力鋰電池的回收主體重要有回收小作坊、專業(yè)回收公司和政府回收中心,以動力鋰電池生產(chǎn)公司或電動汽車公司為主體的回收體系還沒有出現(xiàn)。目前,動力鋰離子電池的回收渠道重要以回收小作坊為主,專業(yè)回收公司和政府回收中心較少,體系有待重整。廢舊動力鋰電池大多流入了缺乏資質(zhì)的翻新小作坊,這些公司工藝設(shè)備落后。但假如交由依法注冊納稅的正規(guī)公司,取得資質(zhì)并按照國家標(biāo)準(zhǔn)排放,勢必會造成價格上競爭力的缺失。因此,完善政策保障電池回收產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展非常必要。

  鋰離子電池回收技術(shù)

  一、高溫冶金法:用高溫焙燒經(jīng)過簡單機械破碎的廢棄的鋰離子電池,篩分得到含有金屬和金屬氧化物的細(xì)粉體。

  高溫冶金工藝特點:工藝相對簡單,適合大規(guī)模處理;電池電解質(zhì)和其他成分燃燒易引起大氣污染。

  二、濕法冶金:將廢棄電池破碎后,用合適的化學(xué)試劑選擇性溶解,分離浸出液中的金屬元素。

  濕法冶金工藝特點:工藝穩(wěn)定性好么適合中小規(guī)模廢舊鋰離子電池的回收;成本較高,廢液需進(jìn)一步處理。

  三、物理拆解:將電池組分經(jīng)破碎、過篩、磁選分離、精細(xì)粉碎和分類后得到高含量物質(zhì),再進(jìn)行下一步回收的過程。

  物理拆解工藝特點:處理效率低,耗時低;工藝十分環(huán)保,不會對環(huán)境造成二次污染。

  總的來說,廢舊鋰離子電池環(huán)境危害大,但回收價值高,所含金屬元素多為我國較為稀缺、進(jìn)口依賴較高的金屬資源。同時關(guān)于公司來說,廢舊鋰電的回收也蘊含著商機,經(jīng)過有效的回收處理,能夠為電池生產(chǎn)商約大量的生產(chǎn)成本,具有非常高的經(jīng)濟價值。


標(biāo)簽: 鋰離子電池新能源汽車

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