華能北京熱電廠的1～4號機組及楊柳青電廠的5～6號機組采用的是德國BABCOCK公司生產(chǎn)的飛灰復(fù)燃系統(tǒng)。其中華能北京熱電廠的1號機組的飛灰復(fù)燃系統(tǒng)是國內(nèi)第一套飛灰復(fù)燃系統(tǒng)。本文介紹了該系統(tǒng)的優(yōu)點和存在的問題，并針對調(diào)試過程中遇到的問題進(jìn)行了分析，提出了一些改進(jìn)的建議。 1　飛灰復(fù)燃系統(tǒng)概述 　　整個系統(tǒng)由空氣預(yù)熱器（下稱空預(yù)器）除灰部分、靜電除塵器除灰部分、鍋爐除灰部分及飛灰再循環(huán)部分構(gòu)成。在空預(yù)器前，煙道中的灰利用內(nèi)噴射器輸送到中間粗灰倉。靜電除塵器灰斗柵的排灰（按煙氣）方向是通過空氣斜槽及鏈?zhǔn)捷敾覚C實現(xiàn)的，灰由一電場空氣斜槽輸送到中間粗灰倉；由二電場空氣斜槽及三、四、五電場輸送到中間細(xì)灰倉。中間粗／細(xì)灰倉的灰通過其下面的倉泵輸送到爐前集灰倉及灰?guī)?，集灰倉中的灰可通過其下的倉泵將其中的灰輸送到中間灰倉，也可通過集灰倉下的旋轉(zhuǎn)給料機輸送到飛灰燃燒器進(jìn)行飛灰復(fù)燃。灰?guī)烊莘e1 000 m3，通過一個升降卸料機將灰?guī)熘谢宜偷礁苫铱ㄜ嚥⒓皶r運走。 　　1．1　空預(yù)器除灰部分 　　空預(yù)器除灰斗設(shè)置在空預(yù)器入口處，以減少空預(yù)器內(nèi)部的磨損。每個煙道配備1個灰斗，聚集在灰斗中的灰利用噴射式輸灰機輸送到中間灰倉，配備3臺輸送風(fēng)機，其中1臺備用。 　　1．2　靜電除塵器除灰部分 　　該部分共有2臺靜電除塵器。在每臺靜電除塵器第一電場所聚集的灰塵由設(shè)在0 m的風(fēng)機通過空氣斜槽吹送到中間粗灰倉。第二電場中所聚集的灰塵由設(shè)在0 m的風(fēng)機通過空氣斜槽吹送到中間細(xì)灰倉中。第三至第五電場中所聚集的灰塵由其下的單股鏈?zhǔn)捷斔蜋C送到雙股鏈?zhǔn)捷斔蜋C中，再進(jìn)一步送到中間細(xì)灰倉。 　　1．3　鍋爐除灰部分 　　該部分包括中間灰倉的輸送和集灰倉到中間粗／細(xì)灰倉的再循環(huán)及將灰倉中的灰輸送到灰筒倉。 　　中間灰倉分為中間粗灰倉和中間細(xì)灰倉2種。中間灰倉位于靜電除塵器下方原始煙氣側(cè)，直通式，矩形，容積為70 m3。每個灰倉下面有2個倉泵，中間灰倉向外輸灰是通過每個倉泵的輸灰功能組來完成的，同時每個輸灰功能組有集灰倉和筒倉2個輸灰方向。中間灰倉的排灰系統(tǒng)從2個排放口開始，灰由于重力而下落，落到中間灰倉下的倉泵中，倉泵中的灰達(dá)到其高料位時中間灰倉的輸送風(fēng)機啟動，從倉泵內(nèi)向外吹灰，直到達(dá)到低料位。 　　爐前集灰倉中的灰可通過其下的灰斗出口處的旋轉(zhuǎn)給料機送到爐膛再燃燒，其復(fù)燃量可根據(jù)鍋爐負(fù)荷并通過調(diào)整調(diào)速馬達(dá)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整進(jìn)入爐膛的復(fù)燃灰量。另外也可以通過集灰倉下的倉泵將灰再循環(huán)輸送到中間粗／細(xì)灰倉。 [b]2　系統(tǒng)的優(yōu)點 [/b]　　2．1　節(jié)省場地 　　由于鍋爐采用的是氣體除灰，所以進(jìn)入灰?guī)斓幕沂歉苫遥? 000 m3的灰?guī)炜蓛Υ驽仩t滿負(fù)荷運行一個星期的產(chǎn)灰量，并且可以用干灰卡車及時運走，所以不需要專用灰廠，可節(jié)省大面積的場地。 　　2．2　不改變灰的特性，便于綜合利用 　　鍋爐采用飛灰復(fù)燃技術(shù)，利用干熱空氣輸送灰，灰中幾乎沒有水分，因此灰的特性沒有改變?；曳譃榇只液图?xì)灰，它們有不同的用途，如用作建筑材料等，具有較高的經(jīng)濟效益。 　　2．3　復(fù)燃部分可將灰變?yōu)樵子谫A存和用于不同的用途 　　將鍋爐產(chǎn)生的灰進(jìn)行復(fù)燃，可以使其變?yōu)橐簯B(tài)渣，便于貯存和用于不同的用途，產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益。 　　2．4　對灰中的未充分燃燒部分進(jìn)行再循環(huán)以使其燃燒更徹底 　　煤粉在爐膛中經(jīng)過燃燒后仍然有一些未燃燒的煤粉顆粒，如果將其直接排放，不僅會污染環(huán)境而且也不經(jīng)濟，而經(jīng)過再次燃燒（也可多次再循環(huán)）后，其可燃成分將會大大降低，進(jìn)一步提高經(jīng)濟效益。 　　2．5　灰斗不容易結(jié)垢 　　在氣體除灰及飛灰復(fù)燃過程中采用的是具有較高溫度的干空氣，這樣灰的溫度也較高，便于除灰，而且在灰斗中的灰也由于具有較高的溫度不會結(jié)垢。 　　2．6　節(jié)省大量的水資源 　　與以往相比，飛灰復(fù)燃系統(tǒng)除灰和輸送灰采用的是空氣而不是水，這就節(jié)省了大量的水資源，目前在水資源較為緊張的情況下，該方式除灰具有較高的社會效益和經(jīng)濟效益。 [b]3　系統(tǒng)存在的缺點及改進(jìn)建議 [/b]　?。?）華能北京熱電廠的飛灰復(fù)燃系統(tǒng)由于其輸送風(fēng)機功率偏小、輸送風(fēng)溫偏低，管道中的灰量較大時易引起堵灰，解決辦法是適當(dāng)加大輸送風(fēng)機的功率和提高輸送風(fēng)溫度。 　　（2）灰?guī)煨读涎b置必須在廢氣風(fēng)機開啟之后才可啟動，而廢氣風(fēng)機的啟動又必須在控制室內(nèi)操作，比較麻煩。因此，灰?guī)煨读瞎δ芙M啟動的第一步應(yīng)為開啟廢氣風(fēng)機，并且就地增加該功能組的啟停功能，以方便卸料。 　?。?）楊柳青電廠飛灰復(fù)燃系統(tǒng)通過控制盤對功能組進(jìn)行操作，不能單獨操作某一設(shè)備，如閥門、風(fēng)機等。該方式的缺點是當(dāng)某一設(shè)備出現(xiàn)故障時，不能對其進(jìn)行單獨調(diào)試，所以應(yīng)為該系統(tǒng)配備計算機操作系統(tǒng)。 　?。?）空預(yù)器除灰功能組的啟停是通過電除塵器的啟動與停止來完成的，這樣做會因鍋爐投運早于電除塵器的運行而使空預(yù)器下的管道堵灰，因此應(yīng)改為可手動啟停該功能組的方式。