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鋼鐵冶金機械的潤滑特點(一)

時間:2006-09-18 09:57:00來源:wangsl

導(dǎo)語:?煉鐵及燒結(jié)設(shè)備如煉焦機、推焦機、石灰石及礦石燒結(jié)設(shè)備、大型鼓風(fēng)機
一、煉鐵、煉鋼的設(shè)備潤滑特點    1.煉鐵及燒結(jié)設(shè)備的潤滑    煉鐵及燒結(jié)設(shè)備如煉焦機、推焦機、石灰石及礦石燒結(jié)設(shè)備、大型鼓風(fēng)機、礦石斗牽引鋼絲繩等爐頂設(shè)備、化鐵爐、高爐、帶輸送機等等,多半暴露在大氣及粉塵、腐蝕性煙塵環(huán)境中,容易遭受到腐蝕、磨料磨損及氣蝕。要對其中相應(yīng)的軸承、減速機、齒輪、蝸輪、液壓系統(tǒng)、鋼絲繩等應(yīng)進行潤滑。    煉焦機械因經(jīng)常暴露在煤粉彌漫的空氣中,因而必須進行密封潤滑,如爐門開關(guān)及翻底車和水淋急冷車等的液壓系統(tǒng),一般應(yīng)使用水-乙二醇等難燃液壓液;帶輸送機軸等要用鋰基或復(fù)合鈣基脂的潤滑。    推焦機間接工作,且是沖擊負荷,處于煤塵和高溫環(huán)境,需使用耐熱、耐水性好的極壓鋰基脂或使用抗氧、防銹極壓潤滑油進行循環(huán)潤滑,液壓系統(tǒng)也要使用難燃液壓液。    煤氣凈化和化學(xué)副產(chǎn)品回收部分機械,因有粉塵和腐蝕性煙塵,因此如煤氣排送機所用潤滑劑應(yīng)是含抗氧防銹型汽輪機油,并應(yīng)用帶過濾器的循環(huán)潤滑系統(tǒng)。 石灰石及礦石燒結(jié)設(shè)備,經(jīng)常在塵埃和振動及高溫情況下工作,因而要使用復(fù)合鈣基、復(fù)合鋰基、膨潤土或復(fù)合鋁基潤滑脂。            大型鼓風(fēng)爐、礦石斗曳引鋼絲繩等爐頂設(shè)備一般可采用0號或1號極壓鋰基脂的干油潤滑系統(tǒng)進行潤滑,爐頂機械可用磷酸酯難燃液為液壓介質(zhì)。鐵水包車負荷較大,溫度高,需用滴點大于125℃的極壓鋰基脂潤滑。    2.煉鋼設(shè)備的潤滑    近代煉鋼爐的操作采用計算機控制,自動化程度高,所用設(shè)備要求相應(yīng)的潤滑系統(tǒng)和潤滑劑。    對氧轉(zhuǎn)爐設(shè)備中,吹氧轉(zhuǎn)爐由極限回轉(zhuǎn)軸支撐,支撐滾動軸承采用二硫化鉬鋰基脂潤滑,靜壓軸承和聚四氯乙烯油墊,也可用潤滑脂潤滑。轉(zhuǎn)爐驅(qū)動裝置齒輪中負荷或重負荷工業(yè)齒輪油潤滑。主要附屬設(shè)備如排風(fēng)機、電機、裝料天車及吊車的潤滑點很多,都用相應(yīng)潤滑脂干油潤滑系統(tǒng)潤滑,驅(qū)動齒輪常用油浴潤滑。    連鑄機包括鑄機轉(zhuǎn)臺、天車、鑄模擺動器及取錠臺等的滾動軸承處于高溫下,一般用復(fù)合鋁基潤滑脂等潤滑。鑄模的潤滑則采用防止鑄模磨損和粘結(jié)的潤滑劑。    連鑄件的液壓介質(zhì)常用水-乙二醇型或磷酸酯型介質(zhì)。 3、冶金設(shè)備用油    1)燒結(jié)設(shè)備:    帶機減速機:150工業(yè)齒輪油;圓盤給料機減速機:150工業(yè)齒輪油;燒結(jié)機彈性滑道:1號復(fù)合鋁基脂;燒結(jié)機抽煙機軸承:HL32液壓油;燒結(jié)機臺車車輪軸承:復(fù)合鋁基脂;原料抓斗吊車:減速機用150工業(yè)齒輪油;車輪軸承用2號通用鋰基脂;    2)煉鐵設(shè)備:    高爐汽輪鼓風(fēng)機:HL32液壓油;電動泥炮機:齒輪傳動用320號工業(yè)齒輪油;打泥絲柑及推力軸承:2號通用鋰基脂;高爐上料卷揚機減速機:220號工業(yè)齒輪油;上料卷揚機鋼絲繩:ZM型鋼絲繩脂;爐頂布料及大小鐘拉桿的密封裝置集中潤滑:經(jīng)過濾后的廢機油;稱量車:走行軸瓦用車軸油;空氣壓縮機:100號往復(fù)式壓縮機油;減速機:150工業(yè)齒輪油;集中潤滑系統(tǒng):1號復(fù)合鋁基脂;液壓系統(tǒng):L-HL32液壓油;熱風(fēng)爐:各種閥門減速機用L-CKC100工業(yè)齒輪油,各部開式齒輪用半流體鋰基脂。    3)煉鋼設(shè)備:    平爐換向閥蝸輪減速機:460號工業(yè)齒輪油;平爐鼓風(fēng)機滾動軸承:2號通用鋰基脂;冶金吊車(鐵水罐吊車、鑄錠吊車、脫錠吊車):各部減速機用320、460工業(yè)齒輪油,集中潤滑系統(tǒng)用1號復(fù)合鋁基脂,鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂,開式齒輪用半流體鋰基脂,蝸輪減速機用320、460工業(yè)齒輪油;混鐵爐:減速機用320、460工業(yè)齒輪油,集中潤滑系統(tǒng)用1號復(fù)合鋁基脂;原料吊車(磁性吊車、抓斗吊車):減速機用150工業(yè)齒輪油,車輪軸承用2號通用鋰基脂,鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂。    4)軋鋼設(shè)備:    軋制線上的稀油系統(tǒng):460工業(yè)齒輪油(中、重載荷);集中于干油潤滑系統(tǒng):1號復(fù)合鋁基脂;主電機軸承稀油潤滑系統(tǒng):32、46抗磨液壓油(油膜軸承油);開式齒輪:半流體鋰基脂。   注:工業(yè)齒輪油可使用L-CKB、L-CKC型或L-CKC、L-CKD(中重載荷)工業(yè)閉式齒輪油。 二、軋鋼機的潤滑特點    (1)軋鋼機:其主要設(shè)備包括軋鋼機工作機座、萬向接軸及其平衡裝置、齒輪機座、主連軸器、減速機、電動機連軸器和電動機及前后卷取機、開卷機等。    (2)軋鋼機對潤滑的要求:干油潤滑,如熱帶鋼連軋機中爐子的輸入錕道、推鋼機、出料機、立錕、機座、軋機錕道、軋機工作錕、軋機壓下裝置、萬向節(jié)軸和支架、切頭機、活套、導(dǎo)板、輸出錕道、翻卷機、卷取機、清洗機、翻錠機、剪切機、圓盤剪、碎邊機、剁板機等都用于油潤滑;稀油循環(huán)潤滑,如寶鋼2030五機架冷連軋機為例,帶鋼冷卻與潤滑的乳液系統(tǒng)和給油系統(tǒng)的開卷機、五架機、送料錕、滾動剪、導(dǎo)錕、轉(zhuǎn)向錕和卷取機、齒輪油、平整機等設(shè)備潤滑,各機架的油膜軸承系統(tǒng)等;高速高精度軋機的軸承,用油霧潤滑和油氣潤滑。   (3)軋鋼機工藝潤滑冷卻常用介質(zhì):在軋鋼過程中,為了減小軋錕與軋材之間的摩擦力,降低軋制力和功率消耗,使軋材易于延伸,控制軋制溫度,提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量,必須在軋錕和軋材接觸面間加入工藝潤滑冷卻介質(zhì)。 對軋鋼機工藝潤滑冷卻介質(zhì)的基本要求有:適當(dāng)?shù)挠托?;良好的冷卻能力;良好的抗氧化安定性、防銹性和理化指標(biāo)穩(wěn)定性;過濾性能好;對軋錕和制品表面有良好的沖洗清潔作用;對冷軋帶鋼的退火性能好;不損害人體健康;易于獲得油源,成本低。 軋鋼機工藝潤滑冷卻介質(zhì)品種繁多,不同的軋材需要不同的介質(zhì);這里簡單介紹如下:軋制鋁帶,鋁箔材,用加添加劑的煤油作冷卻潤滑介質(zhì)。 武鋼1700冷軋機、軋制乳液夏天45-50℃,冬天50-55℃、所用乳液質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.2-4.5%,最高用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%,常用為30%以上。軋薄帶濃度高一些,軋厚帶濃度低一些。所用的乳化油每8小時驗一次PH值、質(zhì)量分?jǐn)?shù)為、鐵皂指標(biāo),每周一次全面分析化驗。 2)軋鋼機潤滑采用的潤滑油、脂   (1)軋鋼機經(jīng)常選用的潤滑油、脂:    中小功率齒輪減速器:LAN68、L-AN100全損耗系統(tǒng)用油或中負荷工業(yè)齒輪油; 小型軋鋼機:L-AN100、L-AN150全損耗系統(tǒng)用油或中負荷工業(yè)齒輪油; 高負荷及苛刻條件用齒輪、蝸輪、鏈輪:中、重負荷工業(yè)齒輪油; 軋機住傳動齒輪和壓下裝置,剪切機、推床:軋鋼機油,中、重負荷工業(yè)齒輪油;    軋鋼機油膜軸承:油膜軸承油;    干油集中潤滑系統(tǒng),滾動軸承:1號、2號鋰基脂或復(fù)合鋰基脂;    重型機械、軋鋼機:3號、4號、5號鋰基脂或復(fù)合鋰基脂;    干油集中潤滑系統(tǒng),軋機錕道:壓延機脂(1號用于冬季、2號用于夏季)或極壓鋰基脂、中、重負荷工業(yè)齒輪油;    干油集中潤滑系統(tǒng),齒輪箱、聯(lián)軸器1700軋機:復(fù)合鈣鉛脂、中、重負荷工業(yè)齒輪油。   (2)軋鋼機典型部位潤滑形式的選擇:軋鋼機工作錕錕縫間與冷卻系統(tǒng)采用稀油循環(huán)潤滑(含分段冷卻潤滑系統(tǒng));軋鋼機工作錕和支承錕軸承一般用干油潤滑,高速時用油膜軸承和油霧、油氣潤滑;軋鋼機齒輪機座、減速機、電動機軸承、電動壓裝置中的減速器,采用稀油循環(huán)潤滑;軋鋼機錕道、聯(lián)軸器,萬向接軸及其平衡機構(gòu)、軋機窗口平面導(dǎo)向摩擦副采用干油潤滑。    3)軋鋼機常用潤滑系統(tǒng)簡介   (1)稀油和干油集中潤滑系統(tǒng):由于各種軋鋼機結(jié)構(gòu)與潤滑的要求有很大差別,故在軋鋼機上采用了不同的潤滑系統(tǒng)和方法。如一些簡單結(jié)構(gòu)的滑動軸承、滾動軸承等零、部件可以采用油杯、油環(huán)等單體分散潤滑方式。而對復(fù)雜的整機較為重要的摩擦副,則采用了稀油或干油集中潤滑系統(tǒng)。從驅(qū)動方式看,集中潤滑系統(tǒng)可分為手動、半自動及自動操縱三類系統(tǒng),從管線布置等方面看可分為節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式、遞進式等類。   (2)軋鋼機工藝潤滑系統(tǒng):根據(jù)工況和所用介質(zhì)不同,軋機工藝潤滑系統(tǒng)壓力常在0.4-1.8MPa左右,每分鐘流量可大至幾百至幾千升,介質(zhì)過濾精度小于5μm。常用噴嘴和分段冷卻裝置將介質(zhì)噴射到軋錕及軋材上,對噴出介質(zhì)的壓力、溫度等嚴(yán)格的要求。所以,對噴出介質(zhì)、油(介質(zhì))液溫度由壓力、溫度控制閥控制。   (3)軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng):軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng)有動壓系統(tǒng),靜壓系統(tǒng)和動靜壓混合系統(tǒng)。動壓軸承的液體摩擦條件在軋錕有一定轉(zhuǎn)速才能形成。當(dāng)軋鋼機起動、制動或反轉(zhuǎn)時,其速度變化就不能保障液體摩擦條件,限止了動壓軸承的使用范圍。靜壓軸承靠靜壓力使軸頸浮在軸承中,高壓油膜的形成和轉(zhuǎn)速無關(guān),在起動、制動、反轉(zhuǎn)甚至靜止時,都能保障液體摩擦條件,承載能力大、剛性好,可滿足任何載荷、速度的要求,但需專用高壓系統(tǒng),費用高。所以,在起動、制動、反轉(zhuǎn)、低速時用靜壓系統(tǒng)供高壓油。而高速時關(guān)閉靜壓系統(tǒng),用動壓系統(tǒng)供油的動靜壓混合系統(tǒng)效果更為理想。   (4)軋鋼機油霧潤滑和油氣潤滑系統(tǒng):油霧潤滑以壓縮空氣為動力使油液霧化,經(jīng)管道、凝縮嘴送入潤滑部位。用于齒輪、蝸輪、特別常用于大型、高速、重載的滾動軸承潤滑。它潤滑、冷卻效率高;且可節(jié)約用油;因油霧有一定壓力(2-3KPa)又可防雜質(zhì)和水浸入摩擦副,使軸承壽命提高40%。 油霧潤滑系統(tǒng)包括分水濾氣器、電磁閥、調(diào)壓閥、油霧發(fā)生器、輸送管道、凝縮嘴、控制檢測儀表等。油霧發(fā)生器是核心裝置。 油氣潤滑比油霧潤滑效果更好,它是靠壓縮空氣流動把油沿管路送至潤滑點的。 油氣潤滑的系統(tǒng)組成,關(guān)鍵的是油氣混合器和油氣分配器,國內(nèi)已有一些引進設(shè)備上采用油氣潤滑。    4)軋鋼機常用潤滑裝置 重型機械(包括軋鋼機及其輔助機械設(shè)備)常用潤滑裝置有干油、稀油、油霧潤滑裝置;國內(nèi)潤滑機械設(shè)備已基本可成套供給。這里介紹的是其中主要的潤滑裝置設(shè)備,其名稱、性能如下: 重型機械標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑裝置(JB/ZQ4586-86) 本標(biāo)準(zhǔn)適用于冶金、重型、礦山等機械設(shè)備稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的稀油潤滑裝置,工作介質(zhì)粘度等級為N22—N460的工業(yè)潤滑油,循環(huán)冷卻裝置采用列管式冷卻器。 稀油潤滑裝置的公稱壓力為0.63MPa;過濾精度低粘度為0.08mm;高粘度為0.12mm;冷卻水溫度小于或等于30℃的工業(yè)用水;冷卻水壓力小于0.4MPa;冷卻器的進油溫度為50℃時,潤滑油的溫降大于或等于8℃;蒸汽壓力為0.2-0.4MPa。 以上主要潤滑元件壓力范圍是10MPa、20MPa、40MPa,其中20MPa、40MPa是國外引進技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品,由太原潤滑設(shè)備廠和上海潤滑設(shè)備廠生產(chǎn)。其他產(chǎn)品、除上兩家外,還有沈陽潤滑設(shè)備廠和西安潤滑設(shè)備廠生產(chǎn)等。稀油系統(tǒng)、元件四家都生產(chǎn)。

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