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SYS7360V3EA在城市交通流量監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

時間:2006-11-15 09:20:00來源:xuzh

導(dǎo)語:?隨著經(jīng)濟的逐步繁榮,城市交通的實時監(jiān)控已變得越來越重要
城市交通流量監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)實意義 隨著經(jīng)濟的逐步繁榮,城市交通的實時監(jiān)控已變得越來越重要。目前廣泛采用的地感線圈監(jiān)控方式有施工復(fù)雜、系統(tǒng)升級困難等缺陷,相比之下,視頻監(jiān)控系統(tǒng)則有施工簡單、系統(tǒng)升級方便的優(yōu)點,因此建立全面的交通圖像管理系統(tǒng)已經(jīng)成為各大城市交通管理部門的目標。交通路口視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過建立覆蓋城市主要干道及路口的數(shù)字網(wǎng)絡(luò),配備相應(yīng)的圖像監(jiān)視設(shè)備和軟件,可將交通路口車輛運行狀況實時傳送到調(diào)度中心,對道路車輛運行狀況進行監(jiān)控。同時,公安交通管理部門可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況對道路車流量進行控制,將車輛安排到暢通的路段,減少阻塞,保證道路交通暢通,實現(xiàn)城市交通管理的智能化。    用戶需求 城市路口視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要完成將被監(jiān)控點實時采集的交通流量視頻文件及時地傳輸給監(jiān)控中心的工作。建立該系統(tǒng)后,公安交通管理部門就可以實時地了解城市各干道及路口的情況,并可以迅速的調(diào)派警力處理險情,節(jié)省警力,以更好的管理改善城市的交通環(huán)境。 1、在城市各主要交通路口設(shè)立一個視頻采集點,視頻圖像數(shù)字化后經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸。 2、建立覆蓋城市區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),連接分散在各主要交通路口的視頻監(jiān)視點。 3、視頻圖像監(jiān)看清晰度不低于300線 ,圖象顯示速度可達到25幀-30幀/每秒。 4、系統(tǒng)具有良好可擴展性,隨著監(jiān)控點的增加,只要增加前端設(shè)備和升級軟件。 5、用戶通過監(jiān)控中心電視墻,可以隨時了解各主要交通路口的車流量情況,可以進行連續(xù)24小時實時監(jiān)控。 6、具有監(jiān)控、錄像、回放、傳輸和備份功能,在路口抓拍違章車輛,當車輛"超速"或"闖紅燈"時,自動對車輛的圖像進行抓拍,將車輛的號牌、車輛的類型、顏色、速度、記錄在數(shù)據(jù)庫中,并及時上傳至交通違章處理部門審查。    基本工作原理 該系統(tǒng)的核心功能是對交通流量的動態(tài)監(jiān)控與實時分析,實現(xiàn)原理可以用以下圖片說明。 在視頻圖像上,按每條車道疊加相應(yīng)的虛擬柵格,每當車輛通過時可以檢測到柵格內(nèi)圖像的變化,按圖像變化范圍和速率進行分析,即可獲知通過車型和車速。綜合每條車道上的信息即可得到車流量數(shù)據(jù)。以上過程全部通過軟件自動分析,最終顯示在監(jiān)控中心屏幕上。 由此基本功能,該系統(tǒng)還可衍生出更多其他功能,如把車流量數(shù)據(jù)傳送給交通信號控制機即可實現(xiàn)交通信號的無人干預(yù)控制;利用PC機適用性廣的特點,把流量數(shù)據(jù)和GPS/GIS系統(tǒng)集成,為車輛誘導(dǎo)提供服務(wù)(地感線圈很難實現(xiàn)與GPS/GIS共享通信協(xié)議)。 系統(tǒng)需求 1.工作環(huán)境:該系統(tǒng)需在露天環(huán)境下工作,箱體內(nèi)溫度在夏季時可能達到70℃,這就要求系統(tǒng)控制核心能在此溫度下穩(wěn)定工作 2.性能:系統(tǒng)需要處理復(fù)雜的視頻圖像數(shù)據(jù),經(jīng)過運算必須準確、及時地給出結(jié)果,因此處理器的性能要足夠高。 3.擴展:對于視頻圖像的采集部分,采用PC/104+接口的視頻采集卡完成,所以主板必須要提供此擴展接口。    系統(tǒng)配置   
①SYS7360V3EA嵌入式工業(yè)主板 ②PC/104+接口視頻采集卡 ③攝像頭 ④交通信號控制機 ⑤監(jiān)控中心   SYS7360V3EA主板優(yōu)勢 1.該系統(tǒng)需完成大量運算工作,因此需要性能優(yōu)異的處理器核心;而同時,考慮到此系統(tǒng)在露天環(huán)境下工作,塵土較大,普通P3處理器的散熱風(fēng)扇在此環(huán)境下會增加故障機率??蛻粼?jīng)測試過威盛 C3 400和667這兩款不需風(fēng)扇的處理器,性能都無法滿足系統(tǒng)運算需要。威盛 C3 800處理器雖可滿足運算需要,但此款處理器需要加裝散熱風(fēng)扇。因此我們?yōu)榭蛻敉扑]了使用Intel ULV Celeron 400處理器的SYS7360V3EA主板,這款處理器不需風(fēng)扇,性能相當于威盛 C3 800,后經(jīng)客戶測試,該處理器性能完全滿足運算需要。 2.SYS7360V3EA主板使用DDR內(nèi)存,極大提升了系統(tǒng)整體性能。 3.該系統(tǒng)的視頻采集部分由一塊PC/104 Plus接口視頻采集卡完成,SYS7360V3EA主板提供了一個PC/104 Plus插槽,恰滿足了客戶需要。 4.客戶需要使用USB接口傳輸數(shù)據(jù),SYS7360V3EA主板提供的USB2.0接口完全滿足客戶傳輸大量數(shù)據(jù)的需要。 5.交通狀況動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個復(fù)雜系統(tǒng),每臺監(jiān)控終端之間都有可能發(fā)生數(shù)據(jù)交換,區(qū)域控制終端需要兩個網(wǎng)口完成數(shù)據(jù)交換過程。SYS7360V3EA主板集成3顆百兆以太網(wǎng)絡(luò)芯片,不僅滿足而且超出了客戶需要。 6.該系統(tǒng)還需要其他輔助模塊配合,這些模塊均通過SYS7360V3EA主板提供的4個串口進行通信。

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