HF—托輪油從研制應(yīng)用至今已有數(shù)年之久，雖然隨著回轉(zhuǎn)窯大型化，生產(chǎn)能力的增加，托輪軸瓦承受負(fù)荷的增大，也曾從配方上對原托輪油進(jìn)行了幾次調(diào)整，但2003年前也僅在2500t/d（含2500t/d）以下的回轉(zhuǎn)窯上應(yīng)用取得了良好效果（修復(fù)拉絲、降低軸瓦溫度），而對3000t/d以上回轉(zhuǎn)窯軸瓦上應(yīng)用還相當(dāng)慎重，沒有大面積推廣。因為現(xiàn)在的新型干法窯比以前窯徑加大，長度越來越短，轉(zhuǎn)速越來越快，生產(chǎn)量也有了質(zhì)的飛躍，回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦單位面積所承受的負(fù)荷比原來增加了許多。因此回轉(zhuǎn)窯軸瓦對潤滑油的要求也越來越高，故我公司研制部門對原HF—托輪油進(jìn)行了創(chuàng)新研制和改進(jìn)提高?！　? 1、配方的調(diào)整 A、極壓抗磨添加劑的選擇 a、回轉(zhuǎn)窯的托輪軸瓦一般都是鋼、銅、合金等材料，原用添加劑大多都沒有對軸瓦材料進(jìn)行詳細(xì)的分析，選擇的都是常用的硫、磷、氯極壓、抗磨添加劑，所形成的物理膜及化學(xué)膜的承載負(fù)荷能滿足2500t/d以下回轉(zhuǎn)窯的使用，并取得了良好的潤滑效果。而改進(jìn)后的HF—托輪油極壓抗磨添加劑的選擇，是根據(jù)用戶為我們提供的不同材料軸瓦數(shù)據(jù)，采用與其相匹配的具有親和力及良好活性的添加劑。如果是合金軸瓦，我們同樣根據(jù)其中不同材料的百分比組成選擇與其百分比相配的復(fù)合添加劑，最大限度地使其各種金屬元素與添加劑中不同活性物質(zhì)相互作用，保證使其在高溫、高壓、沖擊負(fù)荷下能形成有效的具有高強(qiáng)度的化學(xué)保護(hù)膜。 　　 b、固體潤滑材料及有機(jī)鉬添加劑的應(yīng)用：固體潤滑材料具有抗高溫、抗高壓、抗水淋、抗氧化等有別于其它類添加劑的優(yōu)良性能。在實際應(yīng)用過程中我們采用了兩種以上超細(xì)粉狀固體潤滑材料，使其具備良好的分散性能，保證其逐漸滲入軸瓦摩擦面，同時我們也選用了新型的有機(jī)鉬，使之和固體潤滑材料產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。有機(jī)鉬也具有很好的抗極壓、抗磨、減磨作用，同時具有很好的抗氧性，不易變質(zhì)失效，從而可延長托輪油的使用壽命。原HF—托輪油的四球試驗最大無卡咬負(fù)荷PB值在90kg～100kg之間，而改進(jìn)后的HF—托輪油PB值都大于120kg。 　　 B、增粘劑、抗氧劑的選擇 　　 一般的液體類極壓、抗磨、抗氧、抗水淋添加劑，它的閃點都在160℃～180℃左右。其耐溫性能差，在高溫情況下往往會分解蒸發(fā)失效，或降低原有性能達(dá)不到高溫潤滑的要求，若這樣的添加劑加入到合成油中達(dá)到一定比例，還會大幅度降低HF—托輪油的閃點。 　　 a、增粘劑。原HF—托輪油均采用只是常用603、604等系列，廠家提供的數(shù)據(jù)閃點是170℃左右，它還有著特殊情況下瞬間失效的可能。因此滿足不了新型大生產(chǎn)能力回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦潤滑的需要。而我們選擇了閃點大于240℃的復(fù)合聚合物為增粘劑主料，采用特殊工藝用合成油消溶，這樣得到的增粘劑無論從低溫性能、油溶性能、耐溫性能、抗水性能都達(dá)到了滿意的效果。 　　 b、抗氧性。托輪油經(jīng)常處于相對溫度變化大的環(huán)境下工作，而且常有含多種化學(xué)元素的粉塵進(jìn)入潤滑油。所以我們選擇多種耐溫抗氧劑，采用復(fù)配形式阻隔減小因溫度變化、粉塵進(jìn)入潤滑油帶來的不良影響。不同的抗氧劑的作用機(jī)理不同，復(fù)合使用有增效協(xié)同作用，這樣就使HF—托輪油有一個寬范圍溫度的抗氧性能，最高使用溫度可達(dá)200℃，大大延長潤滑油的使用壽命。 　　 2、改進(jìn)后HF—托輪油的應(yīng)用 2004年3月我們首先在山鋁水泥3000t/d水泥生產(chǎn)線上進(jìn)行了應(yīng)用。山鋁水泥回轉(zhuǎn)窯體Φ4.3×66m，最高轉(zhuǎn)速4.2轉(zhuǎn)/分，托輪三檔六組，自重1000t，載荷800t，當(dāng)時中檔兩組軸瓦發(fā)熱90℃以上，軸瓦表面有拉絲磨痕。經(jīng)過窯體調(diào)整、軸瓦修復(fù)多次均無效果，后采用偃師市天霞化工有限公司生產(chǎn)的新型HF—托輪油進(jìn)行三天循環(huán)磨合、修復(fù)，溫度降至48℃，后觀察軸瓦拉絲、磨痕明顯變小、油膜良好。又換上新油經(jīng)過兩天運轉(zhuǎn)軸瓦溫度降到38℃。山鋁水泥使用近兩年來，夏季軸瓦最高溫度也只有40多度。2004年又先后在孟電水泥、中聯(lián)南陽水泥多家3000t/d水泥干法窯上使用，效果良好，托輪軸瓦沒有因潤滑不良發(fā)生高溫拉絲現(xiàn)象?！? 2005年5月2日改進(jìn)的HF—托輪油在新鄉(xiāng)平原5000t/d生產(chǎn)上試用，原托輪軸瓦潤滑是采用進(jìn)口齒輪油，其中窯頭2號軸瓦發(fā)熱65℃，中檔3號軸瓦發(fā)熱56℃，其它軸瓦溫度也大都在45℃左右，軸瓦溫度還在繼續(xù)攀升，觀察軸瓦有拉絲現(xiàn)象，原用油中有明顯金屬粉末顆粒?；剞D(zhuǎn)窯不斷地停窯調(diào)整檢修，我們建議先在溫度較高窯頭2號軸瓦、中檔3號軸瓦上試用，首先把原用油放掉并清洗干凈，然后加入改進(jìn)后的HF—托輪油。2個小時后窯頭2號軸瓦溫度下降到58℃，中檔3號軸瓦降至50℃；6個小時后，窯頭2號軸瓦溫度降至46℃，中檔3號軸瓦溫度降至45℃；12個小時后，窯頭2號軸瓦降至38.5℃，中檔3號軸瓦降至37℃，都趨于正常。在接下來的1-2個星期內(nèi)其它軸瓦都換用了HF-托輪油，全部軸瓦溫度都在40℃左右，溫度正常。2005年7月20日天瑞5000t/d生產(chǎn)試點火運轉(zhuǎn)，各軸瓦溫度一直偏高，其中窯尾一托輪軸瓦溫度達(dá)78.5℃，至使回轉(zhuǎn)窯不能正常運轉(zhuǎn)。8月10日軸瓦換用了HF-托輪油，一天后軸瓦溫度降至62℃，二天后，溫度降至50℃，三天后溫度降至45℃，已屬正常。10月份豫鶴同力5000t/d點火運轉(zhuǎn)就使用了HF-托輪油，一直沒有出現(xiàn)軸瓦高溫現(xiàn)象。山東魯宏水泥5000t/d水泥線在2005年盛夏也換用了HF-托輪油，反映良好。 　 3、結(jié)束語 　 　綜上所述，經(jīng)過對原HF-托輪油的改進(jìn)提高，增強(qiáng)了其抗極壓性、抗磨性、抗氧化性、抗水淋性、耐高溫性，從理論和實踐上都滿足了水泥行業(yè)新型干法3000t/d、5000t/d回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦的潤滑需要，確實也起到修復(fù)軸瓦拉絲、減小磨損、降低軸瓦溫度的作用，從而保證了回轉(zhuǎn)窯的正常運轉(zhuǎn)，提高了工作時效，使用戶取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，證明改進(jìn)后的HF-托輪油達(dá)到了滿意的預(yù)期效果，值得大力推廣應(yīng)用。