從近期我們對(duì)包括直驅(qū)電機(jī)、伺服系統(tǒng)、變頻器等產(chǎn)品線在內(nèi)的一些工控自動(dòng)化廠商的走訪調(diào)查中可以看到，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)于新一年的市場(chǎng)走勢(shì)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，大家普遍預(yù)計(jì)市場(chǎng)回暖最快有可能會(huì)發(fā)生在今年下半年，其中，提到最多的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)主要集中在半導(dǎo)體設(shè)備、新能源汽車以及光伏制造等新興領(lǐng)域。

　　工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)位于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中上游，是一個(gè)典型的順周期行業(yè)，受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響非常大。從目前整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境來(lái)說(shuō)，2024年，依然充滿挑戰(zhàn)，但就如一枚硬幣有正面和反面，任何事務(wù)都有它的兩面性，面對(duì)市場(chǎng)重重壓力，我們也欣喜地看到，2023年中國(guó)大陸半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的342億美元，增長(zhǎng)8%，全球占比達(dá)到30.3%，涌現(xiàn)出北方華創(chuàng)、中微公司、晶盛機(jī)電、中科飛測(cè)等一批優(yōu)秀的本土企業(yè);2023年，中國(guó)光伏電池總產(chǎn)量增長(zhǎng)到567.0GW，增速高達(dá)65%，隆基綠能、天合光能等企業(yè)走在了全球行業(yè)的最前列;更不要說(shuō)汽車市場(chǎng)，2023年，中國(guó)汽車出口量躍居全球第一，一舉改變了全球汽車行業(yè)格局。

　　中國(guó)制造業(yè)足夠堅(jiān)韌，市場(chǎng)需求更為多元化，一個(gè)較為明顯的特征是，與過(guò)去主要依賴消費(fèi)電子(智能手機(jī))市場(chǎng)長(zhǎng)的情況不同，現(xiàn)階段，汽車電子、新能源、工業(yè)電子已成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，這些為工控行業(yè)企業(yè)提供了一更為廣闊的發(fā)展空間。正如在我們此次的調(diào)查中， 一位直驅(qū)企業(yè)的管理者所說(shuō)的那樣，現(xiàn)在的直驅(qū)行業(yè)像極了20多年前的國(guó)內(nèi)通訊行業(yè)，當(dāng)時(shí)，通訊市場(chǎng)的發(fā)展才剛剛起步就“內(nèi)卷”一片，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以“巨大中華”(巨龍、大唐、中興、華為)這四家企業(yè)為主，手機(jī)品牌更是魚目混雜，而經(jīng)過(guò)近20多年的發(fā)展，今天，排在“巨大中華”末位的華為已經(jīng)以5G技術(shù)遙遙領(lǐng)先于世界，究其緣由，就在于在很多經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定的情況下，華為練好了“內(nèi)功”，在技術(shù)創(chuàng)新和管理變革等方面一直持續(xù)加大投入，而這樣的決心和魄力是很多同行所無(wú)法企及的高點(diǎn)。

　　今天，中國(guó)工控行業(yè)同樣也在經(jīng)歷類似的洗牌和陣痛。無(wú)論行業(yè)怎么“卷”，市場(chǎng)不確定因素如何多，在積極順應(yīng)當(dāng)前整體制造業(yè)“向上走”、“向外走”大潮的同時(shí)，要求每一位工控自動(dòng)化市場(chǎng)的參與者都要能夠堅(jiān)定信念，不畏困難，專注打磨產(chǎn)品核心技術(shù)，協(xié)助中國(guó)制造業(yè)完成數(shù)字化升級(jí)目標(biāo)，這也許正是我們這一代中國(guó)工控人的歷史使命與責(zé)任。