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結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)多傳感器監(jiān)測(cè)信號(hào)數(shù)據(jù)融合分析

發(fā)布時(shí)間:2009/3/20 19:14:00

文件類型:PDF

資料大小:270.46KB

提供者:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

【結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)多傳感器監(jiān)測(cè)信號(hào)數(shù)據(jù)融合分析】

資料介紹
針對(duì)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)中傳感器受環(huán)境噪聲影響的問題,采用數(shù)據(jù)融合方法實(shí)現(xiàn)減小所測(cè)得信號(hào)中噪聲.采用證據(jù)理論(D—S)算法對(duì)多個(gè)傳感器于同一點(diǎn)得到的加速度信號(hào)進(jìn)行融合.首先構(gòu)造出結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的“真值”,并通過摻雜不同的噪聲模擬多個(gè)傳感器的傳感信號(hào).通過對(duì)多個(gè)案例的相關(guān)系數(shù)、峰值出現(xiàn)點(diǎn)以及誤差值的分析比較表明,融合后的信號(hào)比融合前更加接近“真值”.其分析比較還可表明,采用的多傳感器數(shù)據(jù)融合方法所獲得的信號(hào)優(yōu)于其它方法如卡爾曼濾波處理后的數(shù)據(jù).

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