技術(shù)頻道

采用45°傾斜安裝的高效襟翼舵實(shí)現(xiàn)航向、橫搖、縱搖的同時控制，闡述了斜舵減搖原理，并提出了采用高效襟翼舵以獲得較高的升力系數(shù)，從而在不加大舵面積的情況下實(shí)現(xiàn)船舶縱搖運(yùn)動控制．仿真結(jié)果表明，利用高效襟翼斜舵實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)動姿態(tài)控制是可行的．[著者文摘]