摘要：塔式起重機交流變頻器調(diào)速系統(tǒng)的應用，提高了塔式起重機的結構件、機構的使用壽命，進一步確保施工安全，給操作者帶來方便，本文詳細介紹了塔機的變頻器、電機的選擇和塔機應用變頻系統(tǒng)的優(yōu)點。

關鍵詞：塔式起重機；調(diào)速系統(tǒng)；變頻技術；應用

隨著塔式起重機（以下簡稱塔機）的施工機械化水平的不斷提高及使用的領域不斷擴大，對塔機技術水平的要求越來越高。而交流變頻調(diào)速的先進技術近幾年在塔機上正逐步推廣應用1997年初，我廠在QTD150塔機的回轉機構開始應用了交流變頻調(diào)速技術，選Y系列普通電動機，標準行星減速器，日本富士交流變頻器，配置制動單元，產(chǎn)品出口到馬來西亞，使用情況很好；1998年上半年在國家重點工程秦山核電站使用的QTZ250塔機三大機構（起升、回轉、小車變幅）試驗應用變頻技術，起升機構選用了55kW變頻電動機、采用德國西門子交流變頻器，并配有編碼器（后束由于中央控制器產(chǎn)品不成熟，起升機構改用雙速繞線電動機），回轉小車牽引機構也選用了變頻電動機，全部采用德國西門子的交流變頻器，至今在客戶工地上使用，客戶對交流變頻技術的使用效果比較滿意；2001年底我廠開發(fā)了QTK60塔機，產(chǎn)品的起升機構、回轉機構、行走機構全部選用交流變頻的調(diào)速技術，起升機構采用J，Y系列22kW普通電動機，回轉、行走機構采用Y系列4kW普通電動機，全部選用標準減速器，采用本安川的交流變頻器，并配置可編程控制器，產(chǎn)品至今在上海市七建的工地上使用，操作人員反應該機運行平穩(wěn)，故障率低，整機性能及安全裝置符合國家標準的規(guī)定隨著交流變頻技術的經(jīng)驗積累和吸收消化國外的先進技術，我廠已在QTZ5013、QTZ80G、QTZ5613、QTZ160、QTZ250、QTK60、QTD150塔機上應用變頻技術。

1 塔機調(diào)速方案

從20世紀90年代至今，塔機的工作幅度不斷加長，起升高度和起重量不斷加大，對塔機的剛轉、小車變幅和起升三大機構的性能不斷提出新的要求，歸納起來為幾個方面：①改善慢就位功能；②改善機構起動、制動及調(diào)速的平穩(wěn)性③提高機構工作速度；④提高整機安全可靠性要兼顧以下幾個方面的要求，常規(guī)的有級調(diào)速方案已經(jīng)無法滿足，而無級調(diào)速方案主要有調(diào)壓調(diào)速、滑差調(diào)速、液壓凋速直流發(fā)電機組和交流變頻調(diào)速等，現(xiàn)將幾種無級讕速方案作比較分析。

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