世界最大機場——北京大興國際機場自正式通航后已正常運轉(zhuǎn)半年有余。這一被英國《衛(wèi)報》評為“世界新七大奇跡”之首的巨型機場，戴著世界最大單體航站樓、世界最大綜合交通樞紐的光環(huán)，以鳳凰振翅的雄姿，在北京南部大興區(qū)向世界展示著北京的魅力、中國的魅力。

　　在富有未來感的值機大廳和行李提取處，一條條行李輸送帶，安靜平穩(wěn)地記錄著旅客們即將出發(fā)的期待或返程滿載的回憶。而托起并驅(qū)動行李輸送帶的，則是旅客看不見那7000余臺印有“SEW”三個字母的減速電機。如果將正在和即將安裝的減速電機計算在內(nèi)，這一數(shù)字將達到1萬臺。

　　“安靜”，是旅客們站在行李輸送帶前的直觀感受，也是大興機場所應(yīng)用的SEW減速電機的一大特點。除了噪音小之外，SEW減速電機還有著能耗低的優(yōu)勢。中國對電機的能效標準為國際標準IE2高能效，而SEW為大興機場供應(yīng)的電機則達到IE3超高能效，超出國家標準。大興機場的規(guī)劃年客流吞吐量為1億人次，高速行李處理系統(tǒng)長達32公里，行李處理時間不超過15分鐘，平均每小時需要處理超過15000件行李。面對如此大的客流量和輸送量，行李輸送系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)尤為重要。SEW推出的應(yīng)用于機場行業(yè)的分散驅(qū)動解決方案可以根據(jù)行李的多少來自動控制輸送線的轉(zhuǎn)速，令行李輸送系統(tǒng)更加可靠、靈活、高效、智能，并可最大程度的減少能耗。

　　大興機場的開通標志著中國首都北京“大興-首都國際機場”雙樞紐的格局已正式形成。值得一提的是，首都機場的行李運輸系統(tǒng)同樣有SEW減速機的身影。作為德國知名品牌的SEW，已深耕中國市場二十余載，而這數(shù)千臺SEW減速機也在首都機場默默服役了近二十個年頭，迎來送往不計其數(shù)的國內(nèi)外旅客，為安全將托運行李送到旅客手上增添一分保障，給奔波勞頓的旅行者們送上一份安心。

　　SEW產(chǎn)品在首都國際機場的成功應(yīng)用，不僅給機場行業(yè)留下了良好的口碑、贏得了客戶的信任，也為大興新機場大批量選用SEW產(chǎn)品，做了最具說服力的鋪墊。