11月初，一則消息引起了業(yè)界的廣泛關注——博世力士樂與浙江禾川科技正式簽署了建立合資公司的協議，雙方計劃強強聯手，以高性價比的自動化與電氣控制產品組合服務于中國工業(yè)自動化市場。博世力士樂最近一兩年在中國工業(yè)自動化市場上展開了全新布局，隨著企業(yè)新一輪品牌戰(zhàn)略的實施，以及西安工廠和莘莊工業(yè)區(qū)運營中心的隆重啟幕，預示著博世力士樂在中國市場已進入到一個新的發(fā)展階段。在近期舉辦的媒體溝通會上，本刊采訪到博世力士樂中國工廠自動化高級副總裁夏偉中先生，請他詳細介紹了目前公司最新的產品技術開發(fā)成果，以及針對中國市場所采取的雙元本地化品牌發(fā)展規(guī)劃。

　　文/劉恒

　　機電一體化重要性凸顯

　　談到這家全球領先的傳動與控制技術供應商的與眾不同之處，夏偉中指出，博世力士樂更為專注于工廠車間級自動化的整體建設。

　　“博世力士樂始終聚焦在助力離散制造業(yè)的進一步發(fā)展，我們希望能夠幫助企業(yè)解決本質上的問題，”夏偉中說道，“通常來說，離散制造業(yè)自動化或是一條自動化生產線的成功絕不僅僅只是依賴于電控系統(tǒng)，在當前中國制造業(yè)加速轉型升級之際，企業(yè)對于產線精益化、智能化的需求日益迫切，這使得機電一體化技術顯得越來越重要，以實現生產效率的提升和制造成本的降低?！?/p>

　　以博世力士樂開發(fā)的智能壓裝功能套件SFK-Pressing為例，它采用機電一體化設計，集伺服電機與驅動器、電缸、壓力傳感器、HMI等機械部件、電氣部件和軟件于一體，預配置的調試功能可實現即插即用，且選型及編程簡單，協助用戶實現高生產效率與智能沖壓過程。除此之外，博世力士樂在近年推出的用于搬運和抓取的智能功能套件SFK-Handling、剛剛獲得2023年赫爾墨斯獎的智能末端執(zhí)行機構Smart Flex Effector等等，都是博世力士樂在機電一體化開發(fā)上的優(yōu)秀成果。實際上，之所以能夠在機電一體化開發(fā)上取得如此亮眼的成績，主要歸功于博世力士樂所擁有的完善的工業(yè)自動化產品體系。

　　在機械部分，博世力士樂的線性傳動技術(包含絲桿、導軌、模組等)在全球產業(yè)界早已家喻戶曉，從機械元件、組裝技術、輸送系統(tǒng)，到齒輪、液壓、焊接、擰緊、移動機器人等，博世力士樂都有著豐富的項目開發(fā)經驗。在電氣傳動與控制部分，博世力士樂擁有變頻器、伺服電機及驅動器、減速機、控制系統(tǒng)、HMI、軟件工程等產品系列，這些都有助于博世力士樂能夠結合各種實際應用場景，不斷探索機電一體化創(chuàng)新研發(fā)的可行性。

　　構建開放的自動化生態(tài)

　　就目前工業(yè)領域正在發(fā)生的深刻變化，夏偉中表示：“伴隨著半導體集成電路、網絡通訊、IOT、大數據、移動互聯等先進技術，為制造企業(yè)復雜控制與操作、實時數據搜集和應用、數據分析和處理等提供了良好的技術支撐;同時，對于現在一批在數字時代成長起來的工業(yè)領域新用戶來說，他們更為熟悉的編程語言是Python、C語言等，并且機械研發(fā)的重點也更強調的是以軟件開發(fā)的方式來實現，這些趨勢決定了我們要開發(fā)新一代的開放自動化平臺——ctrlX AUTOMATION。”

　　ctrlX CORE嵌入式運動控制器是這一開放自動化平臺的核心，它以ARM架構多核處理器為基礎，搭配穩(wěn)定、高效的Linux Ubuntu實時操作系統(tǒng)，所有基于ARM或X86的主板均可適配該操作系統(tǒng)，因而提供了較大的靈活性。與大多數PLC開發(fā)平臺不同的是，針對目前運動控制系統(tǒng)對于高速同步性要求較高的特點，ctrlX CORE尤其強調的是支持實時多軸控制，通過ctrlX數據層把各個應用程序聯結起來，對已安裝的所有實時和非實時應用程序數據進行集中授權訪問。

　　瞄準更為自由與開放的工業(yè)自動化世界，博世力士樂隨之又推出了一款專為工業(yè)實時應用而設計的基于Linux的操作系統(tǒng)ctrlX OS，它可獨立于硬件，將更多自動化組件無縫連接到整個ctrlX AUTOMATION平臺上來，提供通過ctrlX Store和ctrlX AUTOMATION社區(qū)訪問所有應用程序的權限，其中也包括第三方的硬件供應商和應用程序App，從而輕松地將IT和OT應用程序融合到工業(yè)4.0之中。據介紹，如今已有超過75家行業(yè)合作伙伴加入了該自動化生態(tài)系統(tǒng)中(ctrlX WORLD)，涵蓋機械工程、物聯網、工業(yè)設備、服務、技術等不同行業(yè)，并有越來越多的新應用程序可以通過ctrlX Store下載。

　　“正如智能手機中的安卓系統(tǒng)那樣，我們希望借助ctrlX OS操作系統(tǒng)，讓更多硬件廠商，尤其是中小型運動控制廠商可以基于這一平臺，結合他們對實際應用和工藝的理解，更加方便、快速地開發(fā)出自己的運動控制器，令產品能夠更加貼近客戶的需求;同時，更多的專業(yè)IoT物聯網、機器視覺、網絡安全等技術方案供應商也正在加入進來，由此建立起一個開放的工業(yè)自動化生態(tài)圈，共同在統(tǒng)一的應用層實現產品開發(fā)，以更高的自由度與開放度推動IT與OT的融合，共赴工業(yè)自動化的未來?！毕膫ブ醒a充道。

　　在中國，為中國

　　為了更好地服務中國市場，2022年8月，博世力士樂旗下公司樂達博華自動化(上海)有限公司正式成立，旨在傳承德國技術，立足中國創(chuàng)造，致力研發(fā)適合本地市場需求的高性價比產品，助力中國制造業(yè)的工廠數智化轉型。在今年8月底，博世力士樂莘莊工業(yè)區(qū)園區(qū)隆重啟幕，該園區(qū)將作為旗下全新子公司的主要運營場所，承載著博世力士樂在華深化布局的重任。

　　對此，夏偉中介紹說：“博世力士樂在持續(xù)創(chuàng)新工業(yè)自動化技術、并將世界先進產品同步引入中國市場的同時，也希望能夠為國內本土用戶提供性價比優(yōu)異的產品方案，為此，我們目前踐行雙元本地化戰(zhàn)略，除了現有的博世力士樂品牌之外，我們在中國市場上推出的全新工廠自動化品牌——樂達博華(Le-Automamatix)，通過優(yōu)化產品設計以及規(guī)?；a方式，我們將為客戶帶來性能優(yōu)秀、價格適宜的工業(yè)自動化產品及方案，真正做到‘在中國，為中國’?！?/p>

　　“在中國，為中國”——最重要的是，順應當前中國制造業(yè)的發(fā)展特點和需求，提供與之相適應的技術解決方案。例如，伴隨中國新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，博世力士樂專門為大型電池包生產而開發(fā)的TS 7重載型輸送系統(tǒng)，單托盤最大負載可達3噸，整個系統(tǒng)基于模塊化設計，可靈活布局，實現快速安裝調試，具備低噪音、高效、環(huán)保等特性，為新能源動力電池組裝生產帶來了新突破。在協作機器人開發(fā)中，博世力士樂旗下Kassow Robots推出的7軸輕型協作式機器人速度快、動力強，工作范圍廣，有效載荷高，編程簡單，易于操作;博世力士樂創(chuàng)新型TASS(扭矩角度滑轉標準)工業(yè)擰緊裝備驗證系統(tǒng)，將擰緊工具檢驗流程與裝配過程直接整合，可確保工作場所的產品質量，同時維持裝配流程不間斷，減少停機時間，且無需專業(yè)人員與額外測量設備，在保證裝配結果不出差錯的同時，助力制造商以盡可能經濟的方式組織生產。

　　此外，在線性傳動產品線，樂達博華承載力更高的經濟型滾柱導軌導向系統(tǒng)RSFL、精度更高的緊湊型模組MCM;在驅動與運動控制產品線，樂達博華經濟型伺服系統(tǒng)ACS2、超緊湊型控制器ctrlX CORE X2;以及新一代磁懸浮柔性輸送線FTS等等，都是針對現階段國內市場的主要應用訴求，在產品性能、效率和成本之間實現最優(yōu)化后的解決方案。

　　展望未來，“在中國，為世界”則是博世力士樂在中國市場的下一個發(fā)展目標，在目前中國制造企業(yè)加速出海的大背景下，博世力士樂也期待借助其布局全球的服務網絡，為中國客戶的全球化進程保駕護航。